1、城市设计学院凭借年轻和灵活的优势，开放式办学，主动在教学模式和管理机制等多个方面尝试与创新，从而在短时间内积累了丰富的办学经验，集聚了一定的学术资源，为教学和科研提供了有力保障，并为学院的下一步发展奠定了坚实的基础。
2、课程设置上是一样的。学科设置大致上一样的，中央美术学院城市设计学院网站上有详细的学科介绍。但是以前城院是央美扩招的结果，所以一直以来本部是瞧不起城院的。考央美就考本院，城院最好不去，因为去了就有心结。
3、本院毕业一样不好生存。。目前来看城院大体是在后沙浴，其中一个叫家居产品设计的系在燕郊（和附中在一块）。其实本院与城院没什么差别，专业不一样而以。
4、首先，地理位置不同：中央美术学院城市设计学院位于北京市朝阳区；中央美术学院本院位于河北省三河市燕郊经济开发区。另外，央美城院和本院在建筑等专业上都有着很高的声誉。但在我的印象中，城院更注重创意和时尚，而本院则更注重艺术性。
5、中央美术学院城市设计学院的学生作品集是一部独特的艺术展示，主要基于学院的本科教学课程体系。它以2007年为时间轴，精选了学院众多优秀学生的精心之作。全书分为三个主要部分：基础训练、设计和影像创作，每个部分都深入细致地呈现了学生们的学习成果和实践探索。
1、新疆维吾尔自治区阿勒泰市 广西入选两个城市！南宁和北海 广西 北海 这个绕口令一样的“城市设计试点城市”是个啥？也就是说，以后北海的城市规划建设，将从建筑特色、风貌提升、城市特色风貌等方面获得更专业的指导，建设成为更具本地特色的城市，并且将成为全国城市设计的样板。
2、所谓“三基地”是指在北海建立中国西部的对外商贸基地、开放中转基地和中国西部各地方政府及大企业集团或国外大企业财团在北海设立的休闲、旅游、度假、养老等基地。所谓“两上中心”，就是把北海建设成南北钦防地区的旅游商贸中心城市和桂南沿海地区的中心城市。
3、北部湾一号，由国际建筑大师马巖松先生设计，是位于广西北海市的西北部的艺术建筑群，是北海的地标性建筑。它的独特之处就是把桂林山水的外形搬到了北海，取意“山水城市”，意在将自然中的山水意境引入城市，在城市中造就山水的意境。“绵延山形群”住宅32层，“独秀峰”住宅52层。
4、在前不久结束的首届泛北部湾区域经济合作市长论坛上，北海市与越南承天顺化省两地旅游部门负责人签署了《旅游合作备忘录》，双方就发展两地旅游业和北海至越南海上旅游航线延伸到承天顺化省等问题达成了共识。论坛上，北海市也提出积极争取开通东盟海上六国游，并将该航线进一步拓展驶往泛北部湾其他国家和地区的海滨城市。
1、园林植物与观赏园艺：这个方向主要培养掌握园林植物与观赏园艺学科的专业知识和专业技能，了解学科发展动态，熟悉所从事研究方向的国内外发展水平的人才。城市规划：这个方向以发展眼光、科学论证、专家决策为前提，对城市经济结构、空间结构、社会结构发展进行规划。
2、园林植物方向：园林植物方向是园林专业的基础研究方向之一，主要涉及植物学、花卉学、树木学等领域。该方向的研究内容包括植物分类、植物生理、植物栽培等，旨在培养学生具备扎实的植物学基础和植物景观规划设计能力。
3、园林专业考研方向共有4个，分别为风景园林专业方向、园林植物与观赏园艺专业方向、风景园林学专业方向、城市规划与设计专业方向。
张江艺术公园、碧波公园 位于张江，祖冲之路北侧，碧波路和松涛路之间，距张江地铁站步行十分钟。 上海张江专修学院 于2002年由国家科技部上海培训中心创办，位于浦东新区张江高科园区（张江大学城）。 华东师范大学第二附属中学 创建于1958年，是华东师范大学的教育实验基地。
上海浦东丽思卡尔顿酒店座落于陆家嘴金融贸易区的中心的世纪大道，一座超现代的58层大厦之上，具有各种装修完美的客房和套房，4间高级餐厅和酒吧，1，700平方米（18，299平方英尺的高科技会议中心，1，500平方米（16，146平方英尺的水疗健身中心，邻近上海新国际博览中心。
二楼的最后一条路线是不对的，因为沪松专线莲花路地铁站是不停的，徐川专线没有高斯路这一站。
地铁。秀沿路（地铁站）位于上海市浦东新区秀沿路地铁站1号口北。张江高科站，位于上海市浦东新区张江高科技园区松涛路祖冲之路，为上海轨道交通2号线的地下岛式车站。从秀沿路站上车，到罗山路站，换乘地铁16号线下行龙阳路站方向，在龙阳路站换乘地铁2号线下行，广兰路站方向，到达张江高科站。
在新场镇站坐龙大专线，到龙阳路地铁站下，坐地铁2号线1站，到张江高科站下，5号口出，步行40米到张江地铁站公交站，坐张江环线，在张东路祖冲之路站下，下车后沿张东路向北150米左右，到1558号环旭电子股份公司。
张江镇范围太大了，以张江镇政府为例。地址： 张江路576号 周边公交站：张江路紫薇路-615路；636路；961路；977路；江南专线；申川专线；孙桥1路；新川专线。张江路祖冲之路-609路；615路；961路；977路；1046路；江南专线；浦东11路；申川专线；新川专线。
在景观设计中可以利用屋顶花园设计、墙体垂直设计等方法，将绿化无形中融入到城市建设中。另外城市景观设计也可以结合城市郊区的土地优势资源，扩大整个城市的绿化，比如说建大型的绿化公园或者是增加绿化建筑。
因此，在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系，坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则，充分体现对人的关 怀，坚持以人为本，大处着眼，整体设计。
设计的主角是以人为主。以人的活动为主要考虑因素。根据人们的交往、观赏、娱乐、休憩等考虑设计空间。通过不同空间序列来符合人们的行为活动和心理活动。使人感到舒适愉悦。空间层次 在“以人为本”的基础上，通过资料，考虑其人的活动心理和行为特征创造出不同性质、不同功能、不同规模的公共空间。
这些特征反映在城市景观上，建筑、桥梁、园林、绿化、名胜古迹每每与水亲和，城市景观以水称胜，显现出阴柔秀美、富于灵气的性格；文人是江南城市文化建设的参与者，起着积极的引导和示范作用，因而城市文化环境显得文质彬彬、诗意盎然。
城市景观设计是一门多学科交叉的综合研究领域，《城市景观设计：理论、方法与实践》深入探讨了其理论基础和实际操作。该书从景观的定义出发，融合了地理学、生态学、建筑学、心理学、色彩学和植物学等专业知识，旨在理解影响城市景观的自然和人文因素，以及观景者与景观之间的互动关系。
城市街道景观设计是一门综合性的学科，它从基础概念出发，深入探讨了景观分析在城市街道设计中的核心地位。该教材首先介绍了城市街道设计的理论框架，强调了景观分析在理解城市空间和功能布局中的关键作用。