1、值得留意的是，东莞还将强化城市轨道交通与国铁、城际铁路的高效衔接，推动全市轨道交通多网融合发展，加速打造“轨道上的大湾区”。经过近几年的对接研究，莞穗、莞深城市轨道交通对接通道已基本达成共识。根据规划，莞穗对接通道将有5处，莞深对接通道将有6处。
2、要强化东莞市轨道交通在国家综合交通运输体系中的地位和作用，推动东莞成为全国性综合交通枢纽。要构建多层次、一体化、深融合的轨道交通网络，打造与城市空间结构高度契合的轨道交通枢纽，推动东莞市轨道交通与广州、深圳等大湾区城市直连直通，支撑东莞全面融入粤港澳大湾区建设及广州都市圈、深圳都市圈发展。
3、近年来，广州地铁集团围绕“一串城、一张网、一张票”，聚焦大湾区三大都市圈、11座城市，开展了涵盖规划、建设、运营、系统、资源五大方面共23项专题研究，加速打造“轨道上的粤港澳大湾区”，实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达，广州至清远45分钟互达，其他湾区城市60分钟互达。
4、月22日，广东省发改委批复了东莞市城市轨道交通2号线三期工程可行性研究报告，同意我市建设轨道交通2号线三期工程，标志着该线路已完成全部立项程序，更标志着我市轨道交通进入线网建设新阶段。
1、法律分析：滕州高铁新区位于滕州城区东部，距离中心城区约 4-7公里。新区总规划面积 48 平方公里 [1] ，建成可吸纳城市人口 30-40 万人，起步区规划面积 3 平方公里。
2、法律依据：《山东省人民政府关于印发山东省“十四五”综合交通运输发展规划的通知》 （三）发展目标。
3、济枣高铁项目暂缓实施。济枣高铁是山东省“十四五”规划和2035年远景目标纲要中的重大交通基础设施工程，由山东省出资并自主建设。线路起自济南，经泰安、曲阜、滕州、枣庄至台儿庄，共10站。正线全长2657公里，设计时速350公里。
4、根据相关资料查询显示：出来了。十四五的规划和2035远期规划图，可以看出新华后街龙腾花园前路段未来将会与和家园北门路段贯通，安居路今年新修路段将来与现有安居小区路段贯通，梁场居会被划为三个地块，应该会分区改造。
5、通过查询相关资料显示，滕州赵楼在广泛征求该区域所有居民搬迁意愿后拆。2022年赵楼居区域已纳入滕州市十四五规划，计划在广泛征求该区域所有居民搬迁意愿后，结合城市规划，适时启动该区域拆迁改造。
1、日前，相城区中心城区东北部、太平中心镇区北部和高铁新城南片区控制性详细规划调整出炉。根据规划调整，在澄月路与富元路交叉口东南角商业地块内建设澄阳街道邻里中心。
2、从政府的一些规划安排中可以看出，苏州市政府在新建一些一级政府公共设施时，除了园区，相城区获得的份额最多，如第二图书馆、第二工人文化宫、疾控中心等。这表明政府的执政者有长远规划，意图向北发展。苏州合并区域的潜在对象很可能是常熟陆橡销，而合并昆山的难度要比常熟大。
3、参与互动体验：苏州相城规划展示馆还设有多个互动体验区，让参观者在游玩中学习。例如，参观者可以在虚拟现实（VR）体验区，戴上VR眼镜，亲身体验相城区的未来城市规划；还可以在科普教育区参与各种有趣的科学实验，增长知识。
1、按照国家、广东省综合立体交通网布局要求，完善“南北终到、东西贯通、互联互通”的高铁通道布局，支撑深圳融入国内经济大循环。东部方向，加快建设深圳至深汕特别合作区高铁，谋划深圳至河源高铁，衔接杭州至广州高铁，形成深圳与长三角地区联系的新通道。
2、月30日，深圳市城市轨道交通13号线二期（南延）工程开工仪式在南山蛇口片区项目临地附近顺利举行，标志着该工程正式开工建设啦。
3、根据规划，广东省“十四五”将围绕构建新发展格局战略支点和“一核一带一区”区域发展格局，推进综合交通枢纽和综合运输通道建设，加快形成以粤港澳大湾区为中心，汕头、湛江、韶关为极点，轴带支撑、多向联通的综合交通布局。 发力轨道交通建设，加快实现粤港澳大湾区互联互通成为此次规划的一大重点。
4、月5日，《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要（草案）》提交十三届全国人大四次会议审查。纲要草案提出，到2035年，我国将基本实现社会主义现代化，基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化，建成现代化经济体系。
5、民生福祉达到新水平、国家治理效能得到新提升。根据《中华人民共和国城乡规划法》第十七条的规定，城市总体规划和镇总体规划应包括城市、镇的发展布局、功能分区、用地布局、综合交通体系、建设地域范围的限制与适宜性，以及各类专项规划等内容。规划期限一般为二十年，并对城市长远发展进行预测性安排。
1、余姚北站项目总体设计创意延续了河姆渡文化图腾——“双鸟朝阳”的理念，天、地、人共存共生，预示着余姚高铁新城的光明未来，象神鸟一样昂首挺立。站房两侧枢纽综合体形态犹如双鸟引吭啼鸣，中部站房与广场如同炽烈蓬勃的太阳，通过独创设计使交通与商业协力腾飞。
2、余姚北站站场建设面积为2平方公里，建筑面积12000平方米，建筑设计基于河姆渡遗址的代表形象——双鸟朝阳。车站以城际铁路客运、城市轨道交通、中长途公路客运、城乡公交、城区公交、出租车及大型停车场组成，周边地区配套建设商务办公、物流管理、信息咨询等功能，是余姚东北地区综合性交通枢纽中心。
3、好。余姚北站浙江省余姚市的山街道五星村，车站为高架车站，高架下面是车大厅，设计很有意思。余姚北站投入运营，余姚市对外经济联系便捷度大大增强。
4、余姚北站：总体设计创意延续了河姆渡文化图腾——“双鸟朝阳”的理念，天、地、人共存共生。
苏州，这座历史悠久的文化名城，正不断地以崭新的面貌展现给世人。当前，苏州市正致力于打造一座引人瞩目的超高建筑——苏州高铁新城超高层酒店，这一建筑因其独特的设计而被人戏称为“口红楼”。
这座88层的大楼建成于2013年，超过了苏州新地中心成为苏州的最高楼。东方之门包含商业、酒店、写字楼等服务，为苏州创造了商业繁荣的城市新热点，并带动CDB区欣欣向荣。夜晚的金鸡湖是极具活力的，月光码头、水幕电影、李公堤、苏州乐园点亮了金鸡湖畔，伟岸而优雅的东方之门也是其中的一大景观。
秋裤楼即东方之门，位于江苏省苏州市工业园区星港街199号，地处苏州工业园区CBD轴线的东端，东临星港街及金鸡湖，西面为园区管委会大楼及世纪金融大厦，南面为小河，北侧为城市绿带和城市道路。设计由英国RMJM建筑设计公司、香港奥雅纳工程顾问公司和华东建筑设计研究院合作完成。