地下车库出入口首先要考虑排水，因此在地下车库出入口的位置要设置雨篦子达到排水需要。而地上车库出入口也要有一定的排水坡度给场地排水。
一般情况下，地下车库出入口数量应在两个或两个以上，满足特殊规定，可设计单个出入口。地下车库单个出入口的宽度应在5米以上，两个出入口宽度应在7米以上。地下车库出入口的坡道终点，若与市政道路交汇，那么距离市政道路应大于5米。
车库，一般是指人们用来停放汽车的地方。依据《车库建筑设计规范 JGJ100-2015》，车库有机动车库、机械式机动车库和非机动车库。地下车库的入口坡度和长度的标准如下：车辆出入口宽度的标准是双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于4m。
当城市道路出入口位于交叉口上游时，其与邻近交叉口的间距应取公式1计算值和表表2中的经验推荐值中的较大者；若出入口位于交叉口下游，则应取公式2计算值和表表2中的经验推荐值中的较大者。
当城市道路出入口位于交叉口下游时，其与交叉口的距离应满足交叉口下游功能区长度的要求。这一长度可以通过停车视距来近似确定，具体计算方法见公式2。
城市主干路上交叉口转角净距应不小于37米，次干道上交叉口转角净距应不小于23米，支路上交叉口转角净距应不小于9米。此外，主干道上经过交通渠化的交叉口在不同转弯半径下的转角净距要求也不相同，如表2所示。
当城市道路出入口位于交叉口下游时，出入口与交叉口的距离应满足交叉口下游功能区长度的要求，可通过停车视距近似确定交叉口下游功能区的长度，计算方法如公式2所示。
1、地下车库在总平面中的位置，应以方便进出，与人行道严格分离，远离场地主干道为原则，汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口，以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个，当停车数量少于100辆时可设计一个。
2、根据《车库建筑设计规范JGJ100-2015 》，地下车库的入口坡度和长度的标准如下：4车辆出入口宽度的标准是双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于4m。
3、根据《车库建筑设计规范 JGJ100-2015 》，地下车库的入口坡度和长度的标准如下：4 车辆出入口宽度的标准是双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于4m 。
4、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》中规定：0.6 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个： 0.1 Ⅳ类汽车库； 0.2 汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库； 0.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。
5、按照建设部发布的《汽车库建筑设计规范》，地下机动车道直线坡道坡度不大于15%（相当于6°），曲线坡道坡度不大于12%（相当于8°）。爬坡角度指曲线段从最低位置到最高位置的理论角度，即：高度差与曲线段线或斜面在水平上投影的反正切值（弧度制），亦可转换为角度值。
6、地下车库坡度并不是确定的，但是最大的坡度是不能超过15%，且还要根据不同的部分进行坡度设计。 地上与地下部分连接处6米范围内，坡度要在最大坡度的1/2以内，即5 %。曲线的坡度则不能超过12%。
1、依此规定，车行出入口不少于两个。希望能帮到你。
2、建筑高度大于54m的建筑，每个单元每层的安全出口不应少于2个。住宅楼消防配置要求总平面布局小区的总平面布局消防设计主要包括防火间距和消防车道。防火间距。一般来说住宅区内考虑到日照的因素，南北向间距较大，主要造成防火间距不足的大多是东西相邻建筑。
3、表0.5道路边缘至建、构筑物最小距离（m）道路级别与建、构筑物的关系居住区道路小区路组团路及宅间小路 建筑物面向道路无出入口高层000 多层000 有出入口---05 建筑物山墙面向道路高层005。多层005。
4、小区主入口的道路在规范定义里应该是“小区路”，看你的简图应该是建筑物的大面面向小区路，如果是有出入口，人行道的宽度应该是5米，如果是无出入口，人行道的宽度应该是3米。
5、关于出入口，规范中的条文是“小区内主要道路至少应有两个出人口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出人口间距不应小于150m。”“每隔150米就应该开一出口。”正是对规范中“机动车对外出入口间距不应小于150m”的贯彻，并不矛盾。
6、但是每家每户都会有开门的情况，既然我选择在这里居住，那我就有随时出入的自由，为什么会限制超过20次报警这样的情况呢，城市房屋建筑的特色就造成了这个问题，并非我们不去开门就可以解决。小区一户单日开门超20次会报警，可能是害怕吵到其他居民休息，但是他既然没有达到扰民标准，又何须报警了。
车行入口的意思是位于小区的边缘，车辆停放基本安置在地下停车场，这样就不会有车在小区内穿行，不会影响到人流动。买房子对于小区的选择也是很重要的，因此我们买房子的时候是需要多方面去了解这个楼盘以及小区和各个楼层的，有的小区规划是比较好的，实行人车分流的设计模式。
紧急情况下车辆、行人进出小区的一个出入口。紧急情况下，例如：火灾、地震等，小区内车辆和行人进出小区的一个出入口。设置紧急出入口，是为了碰到危险的时候能够以更快的速度疏散群众撤离。
车行的双向出入通道。双向出入口是在某一路段设置分隔栏，将路段分成人行、车行的双向出入通道，具有疏解交通堵塞的功能。