1、在韩国西海岸的新填海区，Saemangum项目由poly.m.ur.建筑和城市规划公司负责设计，这是一个备受瞩目的国家级工程，为地区带来了文化与商业发展的双重机遇。其核心是建造一个展览中心，旨在纪念工程的完成，并展示这片新土地的规划理念，设计灵感源自于消失的滩涂遗迹。
填海造岛的背景和意义 填海造岛是指利用人工手段，将水域中的浅滩、沙洲或海底进行填筑、兴建和加固等工程，形成新的陆地。填海造岛在当今的城市化进程中具有重要的意义。
吹沙填海是在填海点的周围用吹沙的方式堆沙造地，不同于传统的挖土搬运，不同于挖沙搬运。近距离吹沙不用管道，远距离吹沙需要长短不-的管道，最长的延伸十多里。
南海吹沙填海造了七个人工岛。吹沙填海是在填海点的周围用沙子建起围堰，然后用水泵抽取沙子填入其中，沙子在围堰内逐渐堆高，形成人工岛屿。中国在南海的吹沙填海活动始于21世纪初，主要是为了加强南海的防御能力、扩大领土面积、增加海洋资源开发和维护国家主权。
堤坝填海造地这种方法涉及建造一条或多条围堤，然后在围堤内部抽水，将水排出，从而在堤坝内部创造陆地。这种方法通常用于创造水库、湖泊或农田。二，淤泥填海造地和岛屿填海造地 当水域中有大量淤泥或沉积物时，可以使用淤泥填海造地方法。
一般采用海底隧道或海上栈桥连接，通过公路或铁路进行运输；也可以用皮带运输机、管道或缆车等设备运输。人工岛距离陆地较远、又无大宗陆运物资时，则常常采用船舶运输。 根据地区的地质勘查报告设计好施工方案，采用抛石挤淤法，或者用强夯机器将其夯实，人工岛就可以稳稳‘扎根’在大海里了。
很多有着海岸线的国家要拼命的填海造地是为了缓解土地短缺、防洪、经济发展等原因。缓解土地短缺：对于许多沿海城市来说，土地资源十分有限，填海造地可以扩大土地面积，提供更多的工业、商业和住宅用地。
首先，由于城市化的进程不断加快，建设用地日渐紧张，社会发展也对土地资源的需求不断增加，因此政府以挖土填海的方式来创造更多的可用土地是一种常见的手段。此外，挖土填海还可以改变海岸线的形态，使海岸线更加直线，更适合建设码头、船坞、海堤等设施以促进经济发展。
其主要原因有3：弥补我国对南海控制不足的缺陷——南海的控制对中国来说最难的部分在于南海诸岛离中国海岸线过于遥远，正常战斗机从海南岛起飞到南海腹地根本没有滞空时间就必须回航，否则就会掉在海里。
填海在中国古代就存在，当时被认为是逆天而行。填海造地用土壤填充原始的海面以生产土地。填海造地是山区多、平原少的城市实现城市发展的有效途径。许多沿海大城市，如香港，用这种方法制造平地。荷兰是填海造陆最多的国家。
惠州大亚湾填海工程于2009年开工。大亚湾填海工程是一个宏大的项目，旨在通过填海造地的方式扩展陆地面积，以满足日益增长的城市发展需求。该工程位于广东省惠州市的大亚湾区域，这里地理位置优越，紧邻深圳和香港，是中国经济发展最为活跃的地区之一。
年1月12日。根据查询惠州政府官网得知，大亚湾中海壳牌填海工程的施工时间为2023年1月12日至2023年11月11日。于2023年1月12日开工。该工程将创造新的就业机会，改善当地的环境和生态，提升当地的经济发展水平。
年1月12日开工。根据查询惠州政网信息显示，大亚湾中海壳牌三期填海工程的施工时间为2023年1月12日至2023年11月11日。
在2019年4月底前。根据查询惠州政府发布的信息得知惠州大亚湾填海工程在2019年4月底前开工。惠州，广东省地级市，地处粤港澳大湾区东岸，背靠罗浮山，南临大亚湾，境内东江蜿蜒100多公里，是珠江三角洲中心城市之一。
进行中海壳牌惠州三期乙烯项目填海造地工程一标作业，现将有关事项通告如下，施工时间为2023年1月12日到2023年11月11日。中海壳牌石油化工有限公司成立于2000年，在广东省惠州市大亚湾经济技术开发区建设并运营一世界级规模的石化联合工厂。
根据查询相关公开信息显示，截止至2023年1月8日，没有相关官方部门发布关于广东惠州大亚湾填海造陆项目开工的公告，具体开工时间有待官方发布。惠州大亚湾经济技术开发区是国家级经济技术开发区，于1993年5月经国务院批准成立，面积为98平方公里，2006年3月经国务院批准扩充至26平方公里。
1、新口岸填海区，全称为Zona de Aterros do Porto Exterior（葡萄牙文），位于澳门半岛的东南端，地处大堂区的行政管辖范围内。这个区域的历史变迁与澳门的城市化进程紧密相连。
2、新口岸新填海区，正式名称为Zona Nova de Aterros do Porto Exterior，简称为NAPE，位于澳门的新填海区域，民间昵称为“皇朝区”。这个区域主要位于友谊大马路以南，以宋玉生广场为核心区域。它的边界向东延伸至冼星海大马路，向西则抵达城市日大马路，这两条纵向马路构成了皇朝区的主要边界线。
3、新口岸大部分的土地源自填海工程，初始设计为深水港，但因为航道宽度受限，导致皇朝广场这一区域长期未能实现原定规划，发展为商业大厦林立的景象。20世纪90年代，随着澳门土地资源的紧张，填海进程持续进行，这片新造的土地被命名为“新口岸新填海区”。
好处： 填海造陆可以增加城市建设用地，有效创造平地，促进市区的发展。 它可以美化海岸线，提升沿海地区的景观质量。 此外，填海还可以扩大耕地面积，有助于增加粮食产量。坏处： 围海造陆可能会减小海水潮差，降低潮汐的冲刷能力，减少港内纳潮量，减弱海水的自净能力，这可能导致水质恶化。
好处： 扩大土地面积：填海造陆最直接的好处就是增加土地面积。对于土地稀缺的国家，填海造陆为其提供了更多的发展用地。 优化港口设施：通过填海造陆，可以建设更优良的港口和码头，促进海上交通和贸易的发展。 资源获取：填海造陆还可以带来丰富的海洋资源，如渔业资源和海洋矿产资源。
利弊如下：优点：增加城市建设和工业生产用地，有效制造平地，以供市区发展，美化海岸线，改善沿海景观。缺点：破坏海洋生态，影响水中生物生活，不但生物不能生存，更大量出现了赤潮的情况。过度填海会使海港收窄，令水流更急速，波浪波幅更大，影响船只航行。
填海造陆的优缺点 优点 增加城市建设和工业生产用地，有效制造平地，以供市区发展。美化海岸线，改善沿海景观。扩大耕地面积，增加粮食产量。缺点 破坏海洋生态，影响水中生物生活，不但生物不能生存，更大量出现了赤潮的情况。
填海是指因为土地使用出现紧张或者因需配合规划等原因而需要将海岸线向前推，用人工建设的方式扩充土地面积。填海批文是获得国家有关部门批准后，即可获得填海权的相关文件。一些沿海城市因为受到建设用地保有量有限和发展经济等因素的压力，而需向海岸边开辟新土地。
可以。因为填海造陆的话，那样的话如果是这个我也能死，也能有一个设施地下停车场了。